ひさしぶりにNゲージを動かしてみました。
ストレートレールS-280を2本つないだだけで、いったりきたりさせるだけでしたが、かなり癒されましたｗ
やっぱり久々に動かすと調子の悪い車両もありますね。しばらく動かして何とか復活してくれたのもありましたが、まったく動かないのはまた考えないとならないですね。
やっぱりSLなんかは小さいながらも動輪周りの動きは、いつ見ても感動です。
今日、中央線の電車からJR神田駅のホームに降りたら、なにやら気になる工事をやってるのが目にはいりました。
なんか、新幹線の線路の上にさらに構造物を作っているようです。
家に帰ってネットで調べたら、どうやら、宇都宮線、高崎線、常磐線を東京駅までひぱってくるために、新幹線の高架の上にさらに高架をかぶせる感じの工事をやっていたようでした。
昔途中まで進めたNゲージの遠隔操作の画像があったので少しずつ紹介していこうかと思います。
まずは、Nゲージのカメラ車です。
とりあえず、大きさの問題はおいといて、まずは機能を実現することを目標に作りました。
最近ふつふつと思っていることがありまして、それはNゲージをインターネット経由で遠隔操作しようというものです。
実は10年くらい前にもやろうとしてたことがありまして、途中で挫折してやめてしまってました(汗)
さしあたっては、Nゲージの下回りを自作して、その上にカメラや送信機を無理やり積んで作ったのですが、アンテナ含めたら高さが10ｃｍはあるような、それはもう見た目をまるっきり無視した代物でした。それでも走行中の映像をVHFの電波で飛ばしてTVで見たりするところまでは何とかできていました。
それを、またボチボチ再開してみようかなと思う今日この頃です。
先日の記事で113系の話も出てきましたので、この前撮影した113系の写真を貼っておきます。
この前、成田に遊びに行った時に成田駅で113系を見つけて感激して撮影した写真です。私の好きな湘南色ではなく横須賀色でしたが・・・＾＾；
昨日、出かけた帰りに模型屋によったら、Nゲージの113系の湘南色の4両セットが目についてものすごく気になりました。
私の実家は静岡で、子供の頃は113系の湘南色が身近な存在で電車と言えば、まさにコレのことでした。そんな思いもあってか、すごく惹かれる物を感じましたが、とりあえす買わないで帰ってきました。
もしかしたら、そのうち買っちゃうかもしれません。
鉄道に関するブログをはじめました。
主に行く先々で撮影した写真の掲載や、趣味のNゲージの話題が主な内容になると思いますが、あまりこだわらずにざっくばらんにやっていきたいと思います。
