月別アーカイブ: 12月 2010

JR南武線の宿河原駅のホームの屋根の延長工事の写真を撮影しました。

私は工事現場を見るのが好きです。何かを作っている様子とかは、みててたまりませんね。

鉄道に関しても高架化とか地下化とかいろんな工事を関東圏内はあちこちでやってますが、やっぱり通りかかったらじっくりみちゃったりします。

Nゲージでレイアウトを作る場合も、工事中のシチュエーションもやってみるとこれはこれで面白そうですよね。

この前、新宿に行ったついでに、小田急の新宿駅で、エンドレールを撮影してきました。

蛇腹になってる棒の部分が縮むところも見てみたい気がしますが、そんな場面は本来はあってはならないことですよね(汗)

ひさしぶりにNゲージを動かしてみました。

ストレートレールS-280を2本つないだだけで、いったりきたりさせるだけでしたが、かなり癒されましたｗ

やっぱり久々に動かすと調子の悪い車両もありますね。しばらく動かして何とか復活してくれたのもありましたが、まったく動かないのはまた考えないとならないですね。

やっぱりSLなんかは小さいながらも動輪周りの動きは、いつ見ても感動です。

今日、中央線の電車からJR神田駅のホームに降りたら、なにやら気になる工事をやってるのが目にはいりました。

なんか、新幹線の線路の上にさらに構造物を作っているようです。

家に帰ってネットで調べたら、どうやら、宇都宮線、高崎線、常磐線を東京駅までひぱってくるために、新幹線の高架の上にさらに高架をかぶせる感じの工事をやっていたようでした。

昔途中まで進めたNゲージの遠隔操作の画像があったので少しずつ紹介していこうかと思います。

まずは、Nゲージのカメラ車です。

とりあえず、大きさの問題はおいといて、まずは機能を実現することを目標に作りました。

最近ふつふつと思っていることがありまして、それはNゲージをインターネット経由で遠隔操作しようというものです。

実は10年くらい前にもやろうとしてたことがありまして、途中で挫折してやめてしまってました(汗)

さしあたっては、Nゲージの下回りを自作して、その上にカメラや送信機を無理やり積んで作ったのですが、アンテナ含めたら高さが10ｃｍはあるような、それはもう見た目をまるっきり無視した代物でした。それでも走行中の映像をVHFの電波で飛ばしてTVで見たりするところまでは何とかできていました。

それを、またボチボチ再開してみようかなと思う今日この頃です。